В Ханты-Мансийске на линии вышли новые автобусы
Транспорт оснащён всем необходимым для комфорта пассажиров: просторный салон, кондиционеры, удобные посадочные места.
Правительство Югры передало городу 31 новый автобус большого класса, призванный сделать поездки по окружной столице более удобными.
Одним из инициаторов позитивных изменений стал студент ЮГУ Глеб Кугаевский. Его проект «Умный транспорт», разработанный в рамках программы «Мои наставники» партии «Единая Россия», предложил комплексный подход к развитию городской транспортной системы.
Четыре ключевых направления – расширение автопарка, упрощение системы оплаты проезда, внедрение единого дизайн-кода и пересмотр маршрутной сети – легли в основу проекта, нацеленного на повышение качества обслуживания пассажиров. Одной из конкретных идей студента стало создание маршрута, соединяющего удалённые микрорайоны.
«Я предложил такой маршрут, как микрорайон «Восточный» – микрорайон «Западный», потому что нужно связать два отдалённых микрорайона. В микрорайоне «Западный» располагается МФЦ, а от микрорайона «Солнечный» до МФЦ можно добраться только с пересадкой», – отмечает Глеб Кугаевский.
Идеи Глеба и других горожан нашли поддержку у городских властей. С начала года специалисты муниципального центра управления зафиксировали в социальных сетях около полутысячи обращений, касающихся работы общественного транспорта: нехватка рейсов и большие интервалы движения, особенно на востребованных маршрутах №1, №1А, №4 и №5.
В рамках программы по развитию общественного транспорта правительством Югры было принято решение о расширении автопарка Ханты-Мансийска.
«Во-первых, они экологичные, то есть это чистый метан, нет выбросов СО2. Второе – вместительнее на 27%, чем автобусы среднего класса, соответственно, за один рейс мы можем увезти большее количество пассажиров», – подчёркивает директор муниципального дорожно-эксплуатационного предприятия Кирилл Мыскин.
Транспорт оснащён всем необходимым для комфорта пассажиров: просторный салон, кондиционеры, удобные посадочные места. Три автобуса направлены на маршрут №77, что позволит сократить интервал движения в часы пиковых нагрузок.
Преобразования в транспортной системе и других сферах городского хозяйства, по мнению администрации, становятся эффективнее, когда в них принимают участие сами жители. Каждый горожанин может внести свои предложения и идеи, чтобы сделать жизнь в окружной столице ещё более комфортной и удобной. Как показывает пример Глеба Кугаевского, инициативы жителей могут быть успешно реализованы, принося пользу всем хантымансийцам.
Фото Андрея Краснова
